Photo: F1 Media Centre
George Russell ha conquistado la pole position del Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026 tras una clasificación muy igualada en la que Mercedes volvió a demostrar que sigue siendo la referencia de la parrilla. El británico firmó un espectacular 1:14.679 para superar a Lewis Hamilton y Kimi Antonelli, que completarán las tres primeras posiciones de salida.
La sesión estuvo marcada por el accidente de Charles Leclerc en la Q3 cuando parecía uno de los principales candidatos a luchar por la pole. Además, los españoles volvieron a sufrir con Carlos Sainz eliminado en Q2 y un Fernando Alonso que cerró la clasificación en última posición con un Aston Martin cada vez más hundido.
Russell vuelve a lo más alto
Mercedes llegaba a Barcelona como favorita después de dominar los entrenamientos libres y confirmó esas sensaciones en clasificación. Russell fue rápido desde el inicio y logró rematar el trabajo en la última tanda de la Q3.
El británico consiguió rebajar la barrera del 1:15 y firmó una vuelta prácticamente perfecta para asegurar su tercera pole del año. Un resultado especialmente importante después de varios fines de semana complicados.
«Ha sido un gran fin de semana hasta ahora. Siento que vuelvo a ser el de antes, donde cada vuelta hago mi trabajo y siempre estoy luchando en las primeras posiciones. Llegué a este fin de semana con la mente limpia, me he sentido bien y es fantástico volver a estar en la pole», añadió el piloto de Mercedes.
Hamilton sorprende y Ferrari pierde a Leclerc
La gran noticia para Ferrari fue la segunda posición de Lewis Hamilton. El británico encontró ritmo cuando más importaba y se quedó a tan solo 64 milésimas de la pole. Sin embargo, la alegría en Maranello no fue completa. Charles Leclerc protagonizó uno de los momentos más impactantes de la clasificación al perder el control de su Ferrari en la curva 4 durante la Q3. El monegasco corrigió en exceso tras un extraño latigazo del coche y terminó contra las barreras, provocando una bandera roja que puso fin a cualquier opción de luchar por la pole.
Al no registrar tiempo en la sesión definitiva, Leclerc arrancará desde la décima posición.
Kimi Antonelli partirá tercero, su peor posición de salida en una carrera larga esta temporada. Aun así, el líder del Mundial volvió a demostrar una enorme consistencia y se quedó a poco más de tres décimas de Russell. Por detrás aparecerán Lando Norris y Max Verstappen, mientras que Isack Hadjar volvió a impresionar con una magnífica sexta posición.
McLaren no terminó de encontrar el rendimiento esperado en el momento decisivo y Oscar Piastri solo pudo ser séptimo, muy lejos de las expectativas con las que llegaba el equipo británico.
Williams y Aston Martin vuelven a sufrir

El fin de semana tampoco está siendo sencillo para Williams. Carlos Sainz logró superar la Q1 pero cayó eliminado en la segunda ronda de la clasificación y arrancará desde la decimosexta posición. Alex Albon ni siquiera consiguió acceder a la Q2 y terminó decimoctavo, confirmando las dificultades del FW48 en un trazado muy diferente al de Canadá.
La situación más preocupante sigue siendo la de Aston Martin. Fernando Alonso y Lance Stroll ocuparon las dos últimas posiciones de la clasificación, evidenciando nuevamente los enormes problemas del AMR26.
Para Alonso el golpe es especialmente duro al producirse en su carrera de casa. El asturiano saldrá 22º y último, mientras que Stroll lo hará justo delante de él.
Todo listo para una carrera clave
Mercedes parte como gran favorito para la victoria después de monopolizar las posiciones de privilegio durante todo el fin de semana. Sin embargo, Ferrari ha mostrado un ritmo prometedor y Hamilton tendrá una oportunidad de oro para luchar por el triunfo desde la primera fila.
Antonelli intentará ampliar todavía más su ventaja al frente del campeonato, mientras que Verstappen y McLaren buscarán sorprender en una carrera donde la estrategia y la degradación de los neumáticos podrían ser decisivas.
Barcelona está preparada para un domingo que puede marcar un punto de inflexión en la temporada 2026 de Fórmula 1.
