La resurrección de Hamilton se completa en Barcelona con su primera victoria de rojo
El británico rompe la racha triunfal de Mercedes y consigue su primer triunfo vestido de rojo tras una brillante estrategia a tres paradas. Antonelli abandona cuando rodaba segundo y Russell hereda la segunda posición por delante de Norris.
Guillermo Herrero Jiménez 
Photo: F1 Media Centre
Lewis Hamilton ya es ganador con Ferrari. El siete veces campeón del mundo conquistó el Gran Premio de Barcelona 2026 tras una actuación impecable en la que la Scuderia apostó por una agresiva estrategia a tres paradas que terminó siendo decisiva para derrotar a Mercedes.
El británico puso fin al pleno de victorias de Mercedes en este inicio de temporada y logró su primer triunfo con los colores de Ferrari. Además, el abandono de Kimi Antonelli cuando rodaba en segunda posición reabre por completo la lucha por el campeonato del mundo.
Hamilton saca el martillo
La carrera comenzó con George Russell manteniendo la primera posición desde la pole mientras Hamilton no pudo aprovechar el neumático blando para atacar al Mercedes en la salida.
Sin embargo, Ferrari tenía preparada una estrategia diferente. Mientras Mercedes apostó por una carrera más conservadora, la Scuderia decidió dividir estrategias y lanzó a Hamilton hacia un plan de tres paradas.
La jugada comenzó a funcionar en el segundo stint. Con neumáticos más frescos, el británico empezó a recortar tiempo de forma constante a los Mercedes y terminó situándose como líder virtual de la carrera.
El Virtual Safety Car facilitó la victoria
El momento clave llegó cuando Fernando Alonso tuvo que abandonar por problemas mecánicos en su Aston Martin. La retirada del asturiano provocó un Virtual Safety Car que Ferrari aprovechó de manera magistral para realizar la última parada de Hamilton prácticamente sin perder tiempo respecto a sus rivales.
Cuando regresó a pista, el británico conservó el liderato y además disponía de neumáticos más frescos que los de Russell. A partir de ese momento la diferencia no dejó de crecer hasta superar los 19 segundos en meta.
«Primero tengo que dar las gracias a todo el equipo aquí en Ferrari, a todos en la fábrica y a Fred por creer en mí y traerme a este equipo. Empecé este sueño el año pasado y parecía casi imposible, pero nunca perdimos la esperanza. Hemos hecho muchos cambios, muchas mejoras y además tengo la mejor afición que un deportista puede pedir», añadió emocionado.
Antonelli pierde un resultado clave para el Mundial
La gran noticia de la carrera llegó a cinco vueltas del final. Después de pasar a Russell y colocarse segundo, Antonelli parecía encaminado hacia otro gran resultado que le permitiría ampliar aún más su ventaja en el campeonato. Sin embargo, el Mercedes del italiano sufrió una avería y acabó detenido en la hierba cuando rodaba en segunda posición.
El abandono supone un golpe durísimo para el líder del Mundial y permite que Hamilton recorte una importante cantidad de puntos en la clasificación general. Russell heredó la segunda plaza mientras Lando Norris completó el podio para McLaren.
La alegría en Ferrari no fue completa. Charles Leclerc protagonizó otra carrera muy complicada. Tras remontar desde la décima posición y llegar a luchar por las posiciones delanteras, el monegasco sufrió problemas en la dirección asistida en los compases finales.
Leclerc acabó abandonando después de una salida de pista, cerrando otro fin de semana muy complicado tras el accidente sufrido el sábado en clasificación.
Alpine y Racing Bulls sacan buenos puntos
Por detrás de los equipos punteros, Alpine fue uno de los grandes triunfadores del día. Pierre Gasly terminó séptimo y Franco Colapinto cruzó la meta octavo, aunque el argentino quedó bajo investigación por una posible infracción con bandera amarilla.
Racing Bulls también volvió a completar una actuación sólida gracias a Liam Lawson y Arvid Lindblad, que terminaron noveno y décimo respectivamente.
Ambos equipos continúan consolidándose como las referencias de la zona media de la parrilla.
Fin de semana para olvidar para los españoles
Carlos Sainz únicamente pudo terminar en la duodécima posición en una carrera donde Williams volvió a mostrar importantes limitaciones de rendimiento. Alex Albon tampoco tuvo una tarde sencilla y acabó sin clasificar tras perder numerosas vueltas por problemas en su monoplaza.
La situación fue todavía peor para Aston Martin. Fernando Alonso, que había arrancado desde el pit lane, abandonó por problemas mecánicos mientras Lance Stroll también quedó fuera de carrera en las primeras vueltas. Con ambos coches retirados, el equipo británico completó un nuevo fin de semana para olvidar.
¿Hay mundial?
La victoria de Hamilton y el abandono de Antonelli cambian por completo el panorama del campeonato. Mercedes sigue siendo el coche de referencia, pero Ferrari ha demostrado en Barcelona que ya tiene velocidad suficiente para luchar por las victorias.
Con la temporada entrando en una fase decisiva y varios equipos acercándose al nivel de las Flechas Plateadas, el Mundial 2026 promete una batalla mucho más abierta de lo que parecía hace apenas unas semanas.
Acerca del autor
