Muller se estrena en Berlín y Pepe Martí es séptimo
El piloto de Porsche domina la primera carrera del doblete en Tempelhof. Wehrlein pierde el liderato tras un pinchazo y Mortara pasa a encabezar el campeonato. Pepe Martí protagonizó una gran remontada.
Guillermo Herrero Jiménez 
Photo: Formula E Media Centre
Nico Müller logró su primera victoria en la Fórmula E en la primera carrera del doblete de Berlín 2026, imponiéndose con autoridad en el Tempelhof Airport Street Circuit.
El piloto del Porsche alcanzó el triunfo en su 69ª participación, en una carrera que también dejó un sabor amargo para el equipo por los problemas de su compañero.
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La carrera cambió por completo tras la ventana de paradas obligatorias con Pit Boost. Müller, piloto de Porsche, aprovechó el momento clave: activó el Attack Mode tras los pitstops, abrió una ventaja inmediata de varios segundos y consolidó el liderato con un ritmo muy sólido. El suizo llegó a tener más de cuatro segundos de ventaja, margen que logró mantener incluso tras finalizar su periodo de potencia extra. Finalmente, cruzó la meta con 4,8 segundos de ventaja, sin oposición en las últimas vueltas.
Pinchazo para el líder del campeonato
La otra cara de Porsche fue Pascal Wehrlein. El líder del campeonato sufrió un pinchazo justo antes de las paradas, lo que le dejó fuera de la lucha por los puntos y condicionó completamente su carrera. Este resultado tuvo un impacto directo en la clasificación general.
Por detrás de Müller, la pelea por el podio fue mucho más ajustada. Nick Cassidy lideró el grupo perseguidor para terminar segundo, por delante del vigente campeón Oliver Rowland. El top 5 lo completaron: Edoardo Mortara y Jake Dennis.
Con el abandono de Wehrlein, Mortara pasa a liderar el campeonato, aprovechando el giro inesperado en la clasificación.
Pepe Martí logra una gran remontada para finalizar 7º
Pepe Martí realizó una gran carrera, el español fue el único piloto de CUPRA que sumó puntos tras un problema técnico en el monoplaza de Ticktum. Pepe que partió en decimoquinta posición logró remontar hasta la séptima plaza y poder añadir 6 puntos más a su casillero personal. Esto eleva a Martí a la décima posición en el campeonato de pilotos, adelantando a su compañero de equipo.
La victoria de Müller supone un hito personal tras años en la categoría, pero también reconfigura la lucha por el título. Berlín arranca así con un resultado inesperado… y con el campeonato completamente abierto.
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