Lando Norris se viste de campeón para lograr la Pole Sprint en Miami, Sainz 14º y Alonso 21º
Primera "pole" no Mercedes tras un paso hacia delante de McLaren. Carlos Sainz que presentó problemas en su Williams solo pudo ser 14º y Alonso 21º.
Guillermo Herrero Jiménez 
Photo: F1 Media Centre
Lando Norris se convierte en el primer «no Mercedes» en conseguir el mejor tiempo en una clasificación de 2026. El actual campeón del mundo partirá desde la primera posición en la carrera al Sprint, seguido de Antonelli y Oscar Piastri.
Carlos Sainz fue 14º tras reportar problemas de despliegue eléctrico en su Williams durante la sesión, a pesar de ello, el paso hacia delante es claro y mira con ganas el resto del fin de semana. Fernando Alonso y su Aston Martin arrancarán en 21º posición al no haber podido cerrar ni tan solo una vuelta limpia.
Algo se nos escapa con Aston Martin
Como viene siendo habitual, en la primera sesión de clasificación sabemos de antemano varios pilotos que serán eliminados. Entre ellos se encuentran los Aston Martin, que tras un mes entero trabajando en la fiabilidad de su unidad de potencia Honda, sigue presentando vibraciones que se traspasan al chasis del AMR26. Al ser el único equipo que no ha introducido evoluciones aerodinámicas, el equipo de Fernando Alonso está muy lejos de competir con cualquier otro equipo, aunque la sesión de Libres 1 nos esperanzó al ver un desarrollo de la sesión más común, llegando a ser incluso más rápido que uno de los dos Cadillac.
El gigante americano es el otro equipo que no consigue avanzar de la primera sesión de eliminación, aunque Checo Pérez no estuvo tan lejos de hacerlo y desde la escudería confían en que ese paso hacia delante llegará pronto. En primera instancia, los dos pilotos restantes eliminados fueron Ocon y Lawson, aunque varias horas después de la finalización de la SQ3, la FIA comunicó que la vuelta que le permitió a Alex Albon avanzar a la siguiente ronda debió ser eliminada por límites de pista, por lo que finalmente es el tailandés uno de los seis pilotos más lentos.
Eliminados en SQ1: Ocon, Pérez, Albon, Bottas, Alonso y Stroll.
Sainz exige más a Williams en términos de ejecución
En la SQ2 tuvimos presente a Carlos Sainz y su Williams, el paso hacia delante del equipo de Groove es evidente. El madrileño no pudo disfrutar de un desarrollo normal de la sesión debido a un error de ejecución de su equipo, en este caso del despliegue eléctrico durante las vueltas rápidas. Carlos ha sido crítico con esta situación, dejando claro que no están en posición de desaprovechar ninguna oportunidad. El potencial de SQ3 que de primeras pareció imposible pudo haber estado, tocará esperar a las siguientes sesiones para averiguarlo.
En cuanto a los aspirantes a avanzar a las siguiente ronda el veredicto estaba claro. Las 10 plazas que dan acceso a la SQ3 estuvieron reservadas para los pilotos de los 5 equipos más rápidos: Mercedes, McLaren, Ferrari, Red Bull y Alpine. La sorpresa pudo haber sido Audi, que materializó una gran remontada tras el pobre rendimiento mostrado en la sesión de Libres y cerca estuvo de dar un susto a Gasly, en su peor sesión en toda la temporada.
Eliminados en SQ2: Bortoleto, Hulkenberg, Bearman, Sainz, Lindblad y Lawson.
Norris aprovecha la incomparecencia de Russell y supera a Antonelli
Varias alternativas a hacerse con la minipole se nos presentaron a lo largo de todo el viernes. Ferrari, equipo que mostró ser muy competitivo con neumático medio y duro, se desinfló con la goma más blanda. Red Bull, y en especial Verstappen, no consiguió meterse de lleno en la pelea final, y eso nos dejó dos candidatos: Mercedes y McLaren. En el caso de los de naranja, el actual campeón del mundo fue el que se llevó el gato al agua.
Lando Norris firmó una vuelta practicamente perfecta para ser el piloto más rápido del viernes. A algo más de dos décimas colocó su Mercedes Kimi Antonelli, y tan solo 19 milésimas por detrás apareció Piastri, que consiguió dar la vuelta a un inicio de fin de semana muy complicado para él. El que no presentó candidatura fue George Russell, el británico no encuentra el ritmo, está siendo constantemente superado por su joven compañero desde el día en el que el italiano consiguió la pole en China, y la diferencia es preocupante: más de seis décimas.
La carrera al Sprint se presenta como un escenario en el que puede pasar cualquier cosa. En ritmo de carrera, los Ferrari deberían poder plantar cara, McLaren buscará mantener las buenas sensaciones y hacerse con el triunfo, mientras que Mercedes, en un fin de semana en el que no han introducido prácticamente evoluciones buscará minimizar daños. A las 18:00 del sábado dará comienzo la Sprint, en los canales de YouTube y TikTok de SemaforosFuera estaremos en directo para narrarla en vivo.
Resultados Clasificación Sprint
1. Lando Norris (McLaren) 1m27.869s
2. Kimi Antonelli (Mercedes) 1m28.091s
3. Oscar Piastri (McLaren) 1m28.108s
4. Charles Leclerc (Ferrari) 1m28.239s
5. Max Verstappen (Red Bull) 1m28.461s
6. George Russell (Mercedes) 1m28.493s
7. Lewis Hamilton (Ferrari) 1m28.618s
8. Franco Colapinto (Alpine) 1m29.320s
9. Isack Hadjar (Red Bull) 1m29.422s
10. Pierre Gasly (Alpine) 1m29.474s
Eliminados en SQ2
11. Gabriel Bortoleto (Audi) 1m29.994s
12. Nico Hulkenberg (Audi) 1m30.019s
13. Ollie Bearman (Haas) 1m30.116s
14. Carlos Sainz (Williams) 1m30.224s
15. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 1m30.573s
16. Liam Lawson (Racing Bulls) 1m31.043s
Eliminados en SQ1
17. Esteban Ocon (Haas) 1m31.245s
18. Sergio Perez (Cadillac) 1m31.255s
19. Alex Albon (Williams)
20. Valtteri Bottas (Cadillac) 1m31.826s
21. Fernando Alonso (Aston Martin) 1m41.311s
22. Lance Stroll (Aston Martin) no time
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