Photo: Formula E Media Centre
Oliver Rowland firmó una espectacular victoria en las calles de Mónaco durante la décima ronda del campeonato de Fórmula E 2025/26. El piloto de Nissan aprovechó a la perfección la gestión energética y los diferentes periodos de ATTACK MODE para imponerse en una carrera caótica y estratégica.
La prueba también dejó el mejor resultado hasta la fecha para Felipe Drugovich, que terminó segundo tras la sanción a Edoardo Mortara, mientras que António Félix da Costa completó el podio después de remontar tras un toque en la primera vuelta. Pepe Martí no pudo repetir la hazaña del sábado tras un contacto con Cassidy.
Rowland vuelve a triunfar en Montecarlo
La carrera arrancó con Dan Ticktum defendiendo la pole frente a Da Costa en la subida hacia Santa Devota. Sin embargo, el caos apareció rápidamente cuando Mortara tocó al piloto de Jaguar en la Nouvelle Chicane. El portugués hizo un trompo y cayó hasta la parte trasera del pelotón, mientras el piloto de Mahindra tomó el liderato de la carrera.
Pese a abrir hueco inicialmente, Mortara recibió una penalización de diez segundos por el incidente, algo que terminaría condicionando completamente la pelea por la victoria. La prueba volvió a convertirse en una auténtica batalla táctica marcada por el ahorro de energía y las activaciones del ATTACK MODE.
Rowland se mantuvo siempre en posiciones delanteras administrando mejor que nadie la energía disponible y esperando el momento adecuado para atacar. El británico terminó encontrando el hueco definitivo en la vuelta 23, adelantando en la Nouvelle Chicane para colocarse líder.
A partir de ahí, el piloto de Nissan controló perfectamente las neutralizaciones y los periodos de Full Course Yellow para asegurar una victoria muy importante en la lucha por el campeonato.
Drugovich logra su mejor resultado en Fórmula E
La sanción de Mortara permitió a Felipe Drugovich ascender hasta la segunda posición final, firmando así el mejor resultado de su carrera en la categoría eléctrica.
El brasileño realizó una carrera muy sólida y dejó atrás definitivamente el complicado fin de semana que había vivido anteriormente en Berlín.
Por detrás, Da Costa completó una gran remontada para terminar tercero después de haber caído hasta la decimoquinta plaza tras el incidente de la primera vuelta.
Ticktum vuelve a quedarse sin premio en un fin de semana agridulce para CUPRA
Después de lograr la pole position en ambas carreras del fin de semana, Dan Ticktum volvió a quedarse sin un gran resultado.
El piloto de CUPRA KIRO rodó durante buena parte de la carrera en posiciones delanteras, pero una penalización final le hizo caer hasta la decimocuarta posición fuera de los puntos. En el otro lado del garaje, Pepe Martí no pudo repetir la gran actuación del sábado por un choque inicial con Cassidy.
El campeonato sale de Mónaco con Mitch Evans todavía como líder de la clasificación de pilotos, mientras Jaguar se mantiene al frente entre equipos y Porsche continúa liderando la tabla de fabricantes.
