Photo: 24H Media Centre
Mercedes volvió a conquistar las 24 Horas de Nürburgring por primera vez desde 2016 gracias al triunfo del Mercedes AMG GT3 #80 de Winward Racing pilotado por Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller y Maxime Martin.
La carrera estuvo marcada por el enorme protagonismo del coche de Max Verstappen, que lideró durante buena parte de la noche y de la mañana hasta que un problema en el eje de transmisión acabó destruyendo sus opciones de victoria a falta de tres horas para el final.
Verstappen el centro de los focos
La expectación alrededor de esta edición era enorme por la presencia del tetracampeón del mundo de Fórmula 1 en una de las carreras más míticas del automovilismo.
El encargado de arrancar la prueba para el Mercedes AMG GT3 #3 fue el español Dani Juncadella, que rápidamente ganó posiciones y mantuvo un ritmo sólido antes de entregar el coche a Verstappen. A partir de ahí, el neerlandés comenzó a dejar algunas de las imágenes más espectaculares de la carrera, incluyendo varios adelantamientos agresivos y una intensa pelea por el liderato contra el otro Mercedes de Winward Racing.
Verstappen llegó incluso a colocarse líder tras un doble adelantamiento poco antes de las seis de la tarde y posteriormente amplió diferencias durante sus relevos nocturnos. La pelea entre ambos Mercedes se mantuvo viva durante toda la madrugada. En uno de los momentos más tensos de la carrera, Verstappen y Engel protagonizaron una batalla rueda a rueda con contacto incluido antes de que el neerlandés consiguiera escaparse.
Con Jules Gounon y Lucas Auer completando los relevos, el coche de Verstappen siguió liderando gran parte de la mañana y parecía tener la carrera completamente bajo control.
Un fallo mecánico truncó el sueño

Todo cambió a falta de tres horas para el final. El Mercedes #3 sufrió un problema en el eje de transmisión que acabó con cualquier posibilidad de luchar por la victoria.
El coche consiguió finalmente terminar la carrera, aunque muy retrasado en la clasificación después de perder muchísimo tiempo en boxes.
Ese problema dejó el camino libre para el triunfo del Mercedes #80, que terminó imponiéndose por delante del Lamborghini #84 y del Aston Martin #34.
Mercedes vuelve a ganar en Nürburgring
La victoria supone el regreso de Mercedes a lo más alto en Nürburgring por primera vez desde 2016, cuando la marca alemana logró un histórico cuádruplete.
Para Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller y Maxime Martin, además, este triunfo representa su segunda victoria personal en las 24 Horas de Nürburgring.
Pese a la decepción final, el rendimiento mostrado por Verstappen y todo el equipo durante gran parte de la carrera dejó claro que el neerlandés también puede luchar al máximo nivel fuera de la Fórmula 1.
