Carlos Sainz prueba por primera vez el Madring: “Siempre soñé con correr en Madrid”
El piloto de Williams ya ha dado las primeras vueltas al nuevo circuito urbano que acogerá el GP de España de F1. Sainz asegura que el trazado madrileño será “increíble” y destaca la espectacular curva Monumental.
Guillermo Herrero Jiménez 
Photo: F1 Media Centre
Carlos Sainz ya ha completado las primeras vueltas al Madring, el nuevo circuito urbano de Madrid que debutará este mismo año como sede del Gran Premio de España de Fórmula 1. El piloto madrileño, embajador del proyecto, pudo recorrer el trazado en un evento muy especial para él.
El piloto de Williams no escondió la emoción de poder pilotar por las calles de su ciudad natal y reconoció que correr en Madrid era un sueño personal desde hace años. Además, quedó impresionado por el carácter del trazado y especialmente por algunas de sus secciones más espectaculares.
Sainz cumple un sueño en su ciudad
El madrileño explicó que vivir un Gran Premio en Madrid tiene un significado muy especial después de toda una vida ligada a la ciudad.
“Es algo muy difícil de describir para mí porque es algo con lo que siempre soñé, tener la oportunidad de correr en mi ciudad”, afirmó Sainz durante el evento.
El piloto también destacó la importancia que tendrá la Fórmula 1 para Madrid y cómo el circuito ayudará a seguir impulsando la imagen internacional de la capital española.
“Madrid es una gran ciudad y ahora tener este circuito de Fórmula 1 será increíble”, añadió.
Un circuito urbano muy distinto a lo habitual
El Madring combinará zonas urbanas con secciones permanentes y técnicas. Según explicó Sainz, una de las características más especiales del circuito será precisamente el contraste entre ambas partes.
“Pasas de una zona muy cerrada, muy estilo urbano, a una curva ciega donde no ves absolutamente nada y de repente el circuito se abre completamente”, explicó el español sobre una de sus secciones favoritas.
Sainz destacó especialmente la fluidez del trazado y aseguró que incluso rodando con un coche de calle ya se percibía el enorme potencial que tendrá con un Fórmula 1.
“No esperaba divertirme tanto. El circuito es muy fluido y muy ancho. Si ya vamos rápido así, imagina con un Fórmula 1”, comentó.
Uno de los puntos más llamativos del nuevo circuito será la curva Monumental, una larguísima curva peraltada de 500 metros que contará con una inclinación de hasta el 24%.
El trazado tendrá además una recta de aproximadamente un kilómetro donde los Fórmula 1 podrán alcanzar velocidades cercanas a los 340 km/h antes de una fuerte frenada bajo un puente.
La organización espera que la Monumental se convierta en una de las imágenes icónicas del campeonato, con gradas para 45.000 espectadores rodeando la curva y creando un ambiente similar al del Red Bull Ring.
Madrid se prepara para su regreso a la F1
Madrid volverá así a albergar una carrera de Fórmula 1 más de cuatro décadas después de las pruebas celebradas en Jarama.
El nuevo Gran Premio de España se disputará entre el 11 y el 13 de septiembre, en un trazado situado muy cerca del centro de la ciudad y a apenas cinco minutos del aeropuerto internacional de Madrid.
Sainz espera que la afición madrileña convierta el evento en una auténtica fiesta del automovilismo. El piloto recordó incluso cómo vivió de pequeño las exhibiciones de su padre, Carlos Sainz Sr., por las calles de Madrid y aseguró que el ambiente durante el Gran Premio será todavía mayor.
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