Nyck de Vries conquista Mónaco y Pepe Martí logra su primer podio en Fórmula E
Mahindra vuelve a ganar en Fórmula E gracias a una impecable estrategia de Nyck de Vries. Pepe Martí hereda el tercer puesto tras la sanción a Dan Ticktum y consigue el primer podio español de la historia.
Guillermo Herrero Jiménez 
Photo: Simon Galloway
Nyck de Vries volvió a lo más alto de la Fórmula E en las calles de Mónaco. El piloto de Mahindra ejecutó a la perfección la estrategia del PIT BOOST para lograr su quinta victoria en la categoría y la primera del equipo indio en la era GEN3.
La carrera también dejó una gran noticia para el automovilismo español. Pepe Martí terminó tercero tras la sanción posterior a la carrera de su compañero Dan Ticktum, convirtiéndose así en el primer español en subir al podio en Fórmula E.
De Vries ejecuta la estrategia perfecta
La salida fue relativamente limpia, con Dan Ticktum manteniendo el liderato desde la pole position en las primeras vueltas alrededor del trazado urbano de Montecarlo.
Sin embargo, la calma duró poco. En la vuelta 4 apareció el primer Safety Car tras un incidente entre Nick Cassidy y Jake Dennis, que terminó contra las barreras y obligado a abandonar. Cassidy recibió posteriormente una penalización de diez segundos.
La carrera comenzó a decidirse durante la ventana de PIT BOOST. De Vries paró pronto, en la vuelta 16, y aprovechó después el uso del ATTACK MODE para superar a António Félix da Costa y colocarse líder de la prueba.
Mahindra vuelve a ganar en Fórmula E
Una vez al frente, el neerlandés controló perfectamente la situación y abrió un margen de seguridad respecto a sus perseguidores.
La victoria supone el primer triunfo de Mahindra desde el inicio de la era GEN3 y el primero de Nyck de Vries desde Berlín 2022. Además, el equipo indio rompe una larga sequía en un momento clave de la temporada.
Por detrás, Mitch Evans volvió a firmar otro gran resultado para Jaguar, terminando segundo y colocándose como nuevo líder del campeonato tras superar a Pascal Wehrlein en la clasificación general.
Pepe Martí hace historia para España
La gran sorpresa llegó en las últimas vueltas. Ticktum rodaba tercero y parecía tener asegurado el podio, pero un toque con Da Costa en la curva 10 acabó con el Porsche del portugués destrozado y fuera de carrera.
Los comisarios sancionaron posteriormente al británico con un Drive Through convertido en penalización de tiempo, lo que le hizo caer hasta la duodécima posición.
Esa decisión permitió a Pepe Martí ascender hasta el tercer puesto y conseguir el primer podio de su carrera en Fórmula E, además de convertirse en el primer piloto español en subir al cajón en la categoría.
Evans lidera el campeonato
Con este resultado, Mitch Evans toma el liderato del campeonato de pilotos tras sumar su tercer podio en las últimas cuatro carreras.
En equipos, Jaguar supera a Porsche al frente de la clasificación, mientras que la marca alemana mantiene el liderato entre fabricantes.
La Fórmula E volverá mañana a las calles de Mónaco para disputar la décima ronda del campeonato 2025/26 en el segundo ePrix del fin de semana.
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