Photo: CUPRA Media Centre
El equipo CUPRA KIRO firmó un gran resultado en el E-Prix de Madrid de Formula E 2026, logrando colocar a sus dos coches en puntos gracias al cuarto puesto de Dan Ticktum y la novena posición de Pepe Martí. El piloto británico se quedó a tan solo 0.186 segundos del podio, mientras que el español volvió a sumar puntos ante su público en el Circuito del Jarama.
El fin de semana había comenzado con buenas sensaciones para el equipo. Ticktum marcó el tiempo más rápido en los Libres 1, aunque en clasificación se quedó a las puertas de los duelos por apenas 0.042 segundos, lo que le obligó a salir noveno en parrilla. Por su parte, Pepe Martí partía desde la duodécima posición.
Pepe lideró una carrera de Formula E por primera vez
En carrera, Pepe Martí tuvo un inicio conservador, lo que le hizo perder posiciones en los primeros compases. Sin embargo, tras activar el Modo Ataque en la vuelta 7, el español inició una gran remontada que le permitió pasar de la 16ª posición al liderato de la carrera durante varias vueltas.
El piloto de CUPRA KIRO realizó posteriormente su Pit Boost al final de la vuelta 14, reincorporándose a la pista en 11ª posición. En el tramo final logró recuperar posiciones hasta terminar noveno, firmando así su cuarto resultado en los puntos en seis carreras esta temporada.
“En general estoy decepcionado con la carrera. Tomé algunas malas decisiones al inicio perdiendo posición en pista y cayendo hacia atrás, pero luego usamos un Attack Mode temprano que me permitió avanzar. Llegamos a liderar la carrera durante bastante tiempo y fue increíble, pero desafortunadamente estábamos en el lado equivocado de la estrategia y eso nos llevó a luchar por la novena posición. No era el resultado que buscábamos, pero al final hemos vuelto a sumar puntos y estoy contento con eso. Correr en casa en Formula E ha sido inolvidable y quiero agradecer a los aficionados todo el apoyo que me han dado este fin de semana”, declaró Pepe.
Ticktum rozó el podio gracias a una gran remontada
Por su parte, Dan Ticktum protagonizó una salida espectacular, pasando de la novena posición a la quinta en la primera vuelta. El británico continuó avanzando hasta colocarse tercero, manteniéndose en la lucha por el podio durante buena parte de la carrera.
Tras realizar su Pit Boost en la vuelta 13, regresó a pista en quinta posición y volvió a colocarse entre los tres primeros gracias al Modo Ataque. Sin embargo, en la lucha final con Mitch Evans, Ticktum fue superado en la recta hacia meta y terminó cuarto, a solo 0.186 segundos del podio.
“En general, ha sido una carrera muy buena. No éramos tan competitivos en mojado y después de los Libres 2 tuvimos algunos problemas en los que tuvimos que trabajar, pero conseguimos mejorar para la clasificación. En seco el ritmo era fuerte y tuve una gran salida para meterme entre los cinco primeros. El coche y la estrategia fueron buenos y creo que simplemente tuvimos algo de mala suerte en la última vuelta. No sé dónde podría haber colocado el coche, e incluso si hubiese seguido a los dos Jaguar, creo que Pascal habría intentado pasar por el interior y el resultado habría sido el mismo. Pasar de noveno a cuarto es un resultado decente y hoy hemos sumado buenos puntos”, comentó el británico.
Las sensaciones en el equipo son muy buenas
El jefe de equipo de CUPRA KIRO, Russell O’Hagan, destacó el rendimiento del equipo en un evento clave para la estructura. “Ha sido una actuación muy sólida del equipo aquí en Madrid, un evento muy importante para nosotros. Haber estado tan cerca del podio demuestra el progreso que estamos haciendo. Para Dan, el objetivo era continuar con el impulso que traía de Jeddah y terminar cuarto es un paso positivo. Todos sabemos que es solo cuestión de tiempo que vuelva al podio”.
Sobre Pepe, añadió: “Pepe también ha estado fantástico todo el fin de semana. Como primer piloto español en competir en casa en Formula E —y siendo además un gran evento local para nuestro socio CUPRA— había mucha atención sobre él, pero lo gestionó muy bien y logró su cuarto resultado en los puntos en seis carreras”.
Finalmente, O’Hagan también valoró el escenario del evento: “Jarama ha sido un lugar fantástico para Formula E y esperamos haber ofrecido un gran espectáculo ante una afición muy apasionada. Ahora miramos hacia Berlín con mucha confianza en lo que estamos construyendo”.
Acerca del autor
Guillermo Herrero Jiménez
Administrator
CEO y Director de SemaforosFuera. Narrador, redactor y locutor deportivo especializado en Formula 1 con un solo objetivo: hacer que el mejor deporte del mundo llegue a todos los públicos.
