Leclerc se culpa tras su error en Miami: «Es inaceptable»
El piloto de Ferrari pierde el podio tras un trompo en la última vuelta. Una penalización de 20 segundos agrava su resultado final tras cortar pista.
Guillermo Herrero Jiménez 
Photo: Ferrari Media Centre
Charles Leclerc pasó de soñar con el podio a terminar profundamente decepcionado en el Gran Premio de Miami. El piloto de Ferrari cometió un error en la última vuelta que arruinó su carrera y, posteriormente, una sanción agravó aún más su resultado.
Tras cruzar meta inicialmente sexto, una penalización de 20 segundos por saltarse varias curvas y conducir un monoplaza inseguro le relegó hasta la octava posición, en un desenlace muy duro después de una actuación competitiva durante gran parte de la prueba.
Un error decisivo en la última vuelta
Leclerc estaba luchando por el podio cuando, intentando devolver el adelantamiento a Oscar Piastri, perdió el control del coche. El monegasco hizo un trompo y golpeó el muro, dañando su Ferrari pero logrando continuar hasta la meta. Sin embargo, ese error permitió que rivales como George Russell y Max Verstappen le superaran.
El propio Leclerc asumió toda la responsabilidad:
«Es un error inaceptable… puedo culparme solo a mí mismo. Estoy muy decepcionado conmigo mismo.»
Tras la carrera, Leclerc no escondió su frustración y fue muy duro consigo mismo por haber desperdiciado el trabajo del equipo. El piloto de Ferrari explicó:
«Gestioné muy mal las curvas 1, 2 y 3. Es un error que no puedo permitirme.»
También reconoció que había forzado al máximo durante toda la temporada:
«He estado al límite muchas veces y ha funcionado, pero no hoy. No puede volver a pasar.»
A pesar de no tener ritmo para ganar, el monegasco cree que habían maximizado el resultado hasta ese momento.
Ferrari tampoco estuvo fino en la estrategia
Antes del error, Leclerc había completado una carrera muy competitiva, peleando contra coches más rápidos en recta y manteniéndose en la lucha por el podio. También señaló decisiones estratégicas mejorables por parte del equipo, especialmente en la parada en boxes, donde perdió posición frente a Russell.
Leclerc comentó:
«Habíamos maximizado todo… hasta la última vuelta, donde lo tiré todo a la basura.»
La salida fue uno de los puntos positivos, ganando posiciones desde el inicio y evitando incidentes en la primera curva.
La sanción agrava el resultado final
Tras el accidente, Leclerc se vio obligado a recortar varias curvas debido a los daños en su monoplaza, lo que llevó a los comisarios a intervenir. La FIA determinó que obtuvo ventaja al salirse de pista, pese a los problemas del coche, y le impuso un Drive Through convertido en 20 segundos postcarrera. Esto le hizo caer dos posiciones adicionales, siendo superado por Lewis Hamilton y Franco Colapinto.
El GP de Miami deja un sabor amargo para Leclerc, que pasó de luchar por el podio a terminar fuera del top 5. El piloto fue claro en su conclusión:
«Lo siento mucho por el equipo y los aficionados. No es algo aceptable.»
Ahora, Ferrari deberá analizar tanto el error del piloto como las decisiones estratégicas para evitar que una oportunidad similar vuelva a escaparse en próximas carreras.
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