Wehrlein vence en China y aprieta el Mundial, Pepe Martí 14º
El piloto de Porsche rompe una racha de tres carreras sin puntuar y aprovecha una estrategia perfecta con el PIT BOOST para imponerse bajo la lluvia. Mitch Evans mantiene el liderato del campeonato, aunque su ventaja se reduce a solo tres puntos tras finalizar octavo.
Guillermo Herrero Jiménez 
Photo: Formula E Media Centre
Pascal Wehrlein ha regresado a lo más alto del podio en el E-Prix de Shanghái. El piloto de Porsche aprovechó una estrategia impecable con el PIT BOOST y supo gestionar a la perfección la llegada de la lluvia para lograr su décima victoria en Fórmula E, poniendo fin a una preocupante racha de tres carreras consecutivas sin puntuar.
El alemán lideró prácticamente toda la prueba y cruzó la meta por delante de Antonio Félix da Costa y Jake Dennis, en una carrera marcada por la aparición del coche de seguridad cuando la lluvia comenzó a caer con intensidad.
Wehrlein controla la carrera desde la pole
Salir desde la pole volvió a ser una ventaja decisiva. Wehrlein defendió el liderato en la salida, aunque durante las primeras vueltas tuvo que intercambiar varias veces la primera posición con Jake Dennis en una intensa batalla por el control de la carrera.
Mientras tanto, Mitch Evans, líder del campeonato, optó por gestionar mejor la energía desde las primeras vueltas, esperando que la estrategia jugara a su favor en la segunda mitad de la prueba.
La clave llegó con la apertura de la ventana del PIT BOOST. Porsche llamó a Wehrlein en el momento exacto y consiguió que el alemán regresara a pista todavía como líder de la carrera, justo antes de que la lluvia se intensificara sobre el circuito chino.
Pocas vueltas después, la dirección de carrera desplegó el Safety Car debido a las complicadas condiciones de la pista.
En la resalida, Wehrlein no dio ninguna opción a sus rivales y abrió rápidamente una ventaja suficiente para asegurar una victoria que nunca volvió a estar en peligro.
Da Costa completa el doble podio para Porsche
Aunque no pudo discutir el triunfo de su compañero de marca, Antonio Félix da Costa firmó una sólida segunda posición que permitió a Porsche sumar un importante botín de puntos.
El tercer escalón del podio fue para Jake Dennis, que resistió los ataques finales y terminó por delante de su compañero Felipe Drugovich, completando un gran resultado para Andretti.
Por detrás finalizaron Nyck de Vries, protagonista de una espectacular remontada desde la 16ª posición hasta la quinta, y Jean-Éric Vergne, que volvió a sumar puntos para Citroën Racing.
Evans mantiene el liderato por la mínima
La carrera no fue especialmente positiva para Mitch Evans. El piloto de Jaguar llegó a Shanghái como líder del campeonato con 19 puntos de ventaja, pero únicamente pudo terminar en octava posición, un resultado que permite a Wehrlein recortar gran parte de la diferencia.
Ahora, la ventaja del neozelandés se reduce a solo tres puntos, dejando el Mundial completamente abierto cuando todavía quedan varias carreras por disputarse. Además de acercarse en la clasificación de pilotos, Porsche continúa recuperando terreno en las demás categorías.
Jaguar mantiene el liderato del campeonato por equipos con 242 puntos, frente a los 218 de Porsche.
Sin embargo, en el campeonato de fabricantes, la marca alemana continúa al frente con 364 puntos, mientras que Jaguar suma 309.
Con la segunda carrera del fin de semana programada para el domingo en Shanghái, la lucha por el título entra en una fase decisiva, con Wehrlein recuperando sensaciones justo cuando más lo necesitaba y un campeonato que vuelve a estar completamente abierto.
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