Photo: F1 Media Centre
George Russell conquistó la Sprint del Gran Premio de Canadá 2026 después de resistir una carrera absolutamente frenética frente a Kimi Antonelli y Lando Norris. El británico logró mantener el liderato prácticamente de principio a fin pese a la enorme presión de su compañero de equipo.
La carrera dejó una batalla muy intensa dentro de Mercedes, especialmente tras un polémico toque entre Russell y Antonelli que hizo saltar chispas tanto en pista como por radio. Finalmente, Norris aprovechó el incidente para colocarse segundo, mientras Antonelli terminó tercero después de varios errores en los compases finales.
Mercedes controla la Sprint desde la salida
Por primera vez esta temporada, los dos Mercedes consiguieron mantener posiciones en la primera vuelta y escaparse rápidamente del resto del grupo. Russell defendió la primera posición mientras Antonelli permanecía pegado a su alerón trasero desde los primeros metros.
La presión del italiano fue constante durante toda la primera mitad de carrera. Antonelli intentó el adelantamiento en varias ocasiones hasta que llegó el momento más polémico de la Sprint en la vuelta cinco.
El joven líder del campeonato lanzó el coche sobre Russell, ambos llegaron a tocarse y Antonelli terminó fuera de pista tras cortar la curva 2. El italiano aseguró por radio que su compañero había sido “muy agresivo” y pidió sanción para el británico.
Norris aprovecha el caos y McLaren vuelve a aparecer
Mientras Mercedes se peleaba entre sí, Lando Norris aprovechó perfectamente la situación para adelantar a Antonelli y colocarse segundo. El británico volvió a demostrar el gran ritmo del McLaren en carrera, manteniéndose constantemente dentro del DRS de Russell.
Sin embargo, el piloto de Mercedes logró aguantar todos los ataques hasta la bandera a cuadros para llevarse la victoria sprint en Montreal. Norris terminó a poco más de un segundo mientras Antonelli cerró el podio tras sufrir varias salidas de pista en el tramo final.
Por detrás, Oscar Piastri terminó cuarto tras superar a Lewis Hamilton en las últimas vueltas. El australiano volvió a completar una carrera muy sólida y McLaren confirmó que sigue siendo el principal rival de Mercedes este fin de semana.
Ferrari pierde ritmo y Verstappen salva puntos
Ferrari no pudo mantener el rendimiento mostrado en los Libres 1. Hamilton llegó a rodar cuarto durante buena parte de la Sprint, pero terminó perdiendo posición también con Charles Leclerc y finalizó sexto.
Por su parte, Max Verstappen volvió a sufrir con el ritmo del Red Bull y únicamente pudo terminar séptimo, muy lejos de la pelea por la victoria. El neerlandés nunca tuvo velocidad suficiente para acercarse a los líderes.
El último punto fue para Arvid Lindblad, que completó otra actuación muy sólida con Racing Bulls en un circuito especialmente complicado para los rookies.
Williams roza los puntos y Aston Martin vuelve a sufrir
En la zona media, Franco Colapinto se quedó a las puertas de los puntos con una buena novena posición para Alpine. Justo detrás terminó Carlos Sainz, que salvó un décimo puesto después de una Sprint complicada para Williams.
El equipo británico no tuvo un sábado sencillo. Alex Albon arrancó desde el pit lane tras los daños sufridos en los Libres 1 y nunca pudo entrar realmente en la pelea por las posiciones delanteras.
Aston Martin volvió a vivir una carrera para olvidar. Lance Stroll apenas pudo tomar la salida tras sufrir problemas de suspensión antes de la Sprint, mientras que Fernando Alonso terminó retirándose y utilizó la carrera corta únicamente para recoger datos de cara a la clasificación y la carrera principal.
