Opel hace su primer fichaje en su aventura en la Formula E
La piloto alemana será piloto de pruebas y desarrollo del nuevo equipo Opel GSE en Formula E. El fabricante debutará en la categoría eléctrica con la llegada de la nueva generación Gen4.
Guillermo Herrero Jiménez 
Photo: Formula E Media Centre
El nuevo proyecto de Opel en Formula E comienza a tomar forma. El fabricante alemán ha confirmado el fichaje de Sophia Floersch como piloto de pruebas y desarrollo, convirtiéndose así en la primera piloto vinculada oficialmente al equipo antes de su debut en la categoría eléctrica.
Floersch, de 25 años, llevaba tiempo en conversaciones con la marca alemana para asumir un papel dentro del nuevo proyecto. Finalmente, ambas partes han llegado a un acuerdo que la vincula al equipo justo cuando Opel se prepara para su entrada en la competición con la llegada de la era Gen4. Este Gen4 será un monoplaza mucho más potente que el actual Gen3 EVO, alcanzando los 800 caballos de potencia.
La escudería fue presentada oficialmente el pasado mes durante el E-Prix de Madrid celebrado en el Jarama, donde máximos dirigentes de la categoría nos confirmaron a los medios la intención del fabricante de competir en la próxima etapa del campeonato.
Más presencia femenina en Formula E
Con la incorporación de Floersch, la Formula E contará ahora con cuatro pilotos mujeres en roles oficiales de desarrollo dentro de distintos equipos.
La alemana se suma así a Abbi Pulling, Bianca Bustamante y Nerea Martí, quienes desempeñan funciones similares con Nissan, Cupra Kiro y Andretti, respectivamente.
Este movimiento refleja el creciente interés de los equipos por incorporar talento joven y diverso dentro de sus estructuras técnicas y deportivas.
Opel destaca el papel de Floersch en el proyecto
La primera aparición pública de Floersch con Opel llegará muy pronto. La piloto estará presente los días 21 y 22 de abril, cuando se presentarán oficialmente los nuevos monoplazas Gen4 de Formula E en Francia. Durante ese evento, se espera que la alemana tenga la oportunidad de rodar por primera vez con el coche de desarrollo Gen4 del grupo Stellantis, lo que marcará su primer contacto en pista con el proyecto.
El director del equipo, Jorg Schrott, explicó que la llegada de Floersch forma parte de una estrategia clara para impulsar nuevos talentos dentro del automovilismo eléctrico.
“Estamos enviando una señal clara a favor de la promoción constante de jóvenes talentos en el automovilismo eléctrico”
Además, destacó el valor técnico que puede aportar la piloto al desarrollo del monoplaza:
“Su precisión en el feedback técnico y su forma analítica de trabajar en el simulador y en la pista serán esenciales para el desarrollo de nuestro paquete Gen4”
Opel también trabaja en su alineación titular, Evans el favorito
Mientras avanza el desarrollo del proyecto, Opel también sigue trabajando en la elección de sus pilotos titulares para la próxima etapa del campeonato. Uno de los nombres que suena con más fuerza es Mitch Evans, actual piloto de Jaguar y uno de los más exitosos de la historia de Formula E. Según diversas informaciones, el neozelandés habría recibido ya una oferta del fabricante alemán.
Si finalmente se concreta el acuerdo, Evans podría poner fin a su larga etapa con Jaguar después de casi una década en el equipo. En caso de que Evans se una al proyecto, Theo Pourchaire aparece como uno de los principales candidatos para acompañarle en la alineación del nuevo equipo.
Opel también habría intentado fichar a Jake Dennis, campeón de Formula E en 2023, aunque esas negociaciones terminaron cuando el británico decidió renovar su contrato a largo plazo con Andretti a comienzos de temporada.
Con estos movimientos, el nuevo equipo de Opel en Formula E comienza a perfilar su estructura deportiva de cara a la llegada de la próxima generación de monoplazas eléctricos.
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