La Formula 1 regresa en Miami: claves del circuito, neumáticos y estrategia
El campeonato vuelve tras el parón con una carrera urbana en torno al Hard Rock Stadium. Pirelli llevará los compuestos más blandos en un trazado con baja degradación y estrategia a una parada.
Guillermo Herrero Jiménez 
Photo: GP Miami
La Formula 1 vuelve a la acción en el Gran Premio de Miami tras varias semanas de parón. El campeonato retoma su calendario en un escenario urbano único alrededor del Hard Rock Stadium.
El trazado, conocido como Miami International Autodrome, cuenta con 5,412 kilómetros, 19 curvas y tres largas rectas, y se disputará a 57 vueltas.
Un circuito urbano con evolución constante
El circuito de Miami combina zonas de carreteras públicas con áreas del estadio, ofreciendo un diseño técnico y exigente. Algunas de sus características principales es:
- Bajo nivel de abrasión del asfalto
- Evolución constante del agarre durante el fin de semana
- Alta precisión requerida en un entorno urbano
Además, el reasfaltado realizado en 2023 ha mejorado el comportamiento del trazado, permitiendo mayor consistencia. Se trata de un trazado bastante «neutral» con los neumáticos según podemos observar en el análisis ofrecido por Pirelli; en el que el único aspecto a destacar, como es habitual en los circuitos urbanos, es la gran evolución de pista existente.
Neumáticos: los compuestos más blandos
Para este Gran Premio, Pirelli ha seleccionado su gama más blanda:
- C3 (duro)
- C4 (medio)
- C5 (blando)
Estas elecciones se adaptan a un circuito donde el desgaste es bajo y permite a los pilotos extender sus tandas.
Estrategia: una parada como referencia
En condiciones normales, la estrategia en Miami suele ser bastante clara:
- Una sola parada en boxes
- Stints largos gracias a la baja degradación
- Ventana de parada alrededor de mitad de carrera
Sin embargo, la aparición de Safety Car o banderas rojas, habituales en este trazado, puede alterar completamente los planes.
Referencias recientes en Miami
En las cuatro ediciones disputadas hasta ahora:
- Max Verstappen ha ganado en dos ocasiones
- Lando Norris (2024) y Oscar Piastri (2025) lograron las últimas victorias
- Ningún piloto de McLaren ha conseguido la pole en este circuito
El GP de 2025, ganado por Piastri, fue estratégicamente sencillo, con la mayoría de pilotos optando por una única parada.
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