Adrian Newey regresa al muro de Aston Martin
El team principal de Aston Martin estará presente en el Gran Premio de Mónaco.
Pablo Nieves Torres 
Photo: Aston Martin Media Centre
Adrian Newey estará presente en Mónaco. El team principal de Aston Martin hará su regreso al muro del equipo durante el Gran Premio del Principado tras haber estado ausente durante los últimos meses, desde la ronda inaugural del campeonato.
El ingeniero británico, responsable de 13 campeonatos de pilotos y 12 de constructores, se había mantenido alejado de los circuitos pero no de un foco mediático que ha especulado durante los últimos meses sobre su estado de salud. Desde la ronda inaugural en Australia, Newey no ha acudido a los paddock de Fórmula 1 junto al equipo al que dirige, pero se habría mantenido activo en la fábrica de Silverstone buscando soluciones para el AMR26 de Fernando Alonso y Lance Stroll.
Este fin de semana Newey volverá a sentarse a la cabeza de Aston Martin, regresando en el circuito donde se le pudo ver por primera vez vistiendo de verde. Mike Krack ha sido el encargado de anunciar la aparición del británico y ha destacado que la experiencia del jefe de equipo de Aston Martin en este circuito le permitirá «darnos uno o dos consejos y que nos permita avanzar».
Conformarse con la gestión de energía hasta que llegue el ADUO
Aston Martin afronta el Gran Premio de Mónaco con la misma mentalidad que el anterior: paso a paso. El equipo dio un pequeño salto en Canadá que les permitió colarse en la Q2 durante la clasificación de la sprint, lo que no se pudo replicar ni en la clasificación larga ni en las carreras. De echo, Alonso tuvo que abandonar la carrera por problemas con su asiento. Sobre esto, Mike Krack ha comentado que han encontrado una posible solución, pero que deberán probarlo en pista y ajustarlo para confirmar el éxito de esta.
En cuanto al rendimiento, Mike Krack no ha querido alimentar falsas esperanzas y ha destacado que «llegar a la Q2 sería un éxito», mostrando a Canadá como un reflejo del potencial máximo que tiene el AMR26 por el momento.
A falta de la confirmación del ADUO, el foco de trabajo del equipo británico se mantiene en la gestión de energía. Shintaro Orihara ha comentado a los medios que habría encontrado algo este fin de semana que les podría ayudar a seguir dando pequeños pasos a delante, sin dar paso a un gran salto de rendimiento.
«Descubrimos algo nuevo, sí. Pero quizá es un procedimiento estándar en el par motor que nos ayuda a la conducción. Son detalles pero ayudará a un coche que tiene todavía décimas que limar más allá de los grandes saltos de rendimiento que siguen sin esperarse para antes del periodo estival».
ShinTARO ORIHARA
Aún así, el responsable de Honda dentro de Aston Martin ve la luz a final del túnel. «Estamos esperando la decisión de la FIA, pero una vez tengamos la decisión, ya tenemos la idea de lo que necesitamos mejorar y tenemos la lista de lo que necesitamos hacer», ha confirmado Orihara ante los medios.
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Guillermo Herrero Jiménez 
