Porsche gana en Brands Hatch y Dani Juncadella es segundo con Verstappen Racing
Lionspeed GP se impone de principio a fin tras resarcirse del abandono en la primera carrera. El Mercedes de Verstappen Racing y el Winward completan el podio.
Guillermo Herrero Jiménez 
Photo: GT World Challenge Media Centre
Lionspeed GP consiguió una victoria contundente en la segunda carrera de la Sprint Cup 2026 en Brands Hatch, resarciéndose así de la decepción sufrida en la primera prueba del fin de semana. El Porsche #80 dominó de principio a fin sin dar opción a sus rivales.
Tras haber abandonado en la carrera anterior cuando lideraba, el equipo ejecutó una actuación impecable esta vez, con Bastian Buus y Ricardo Feller controlando la carrera de inicio a fin para asegurar un triunfo sin complicaciones.
Dominio total de Porsche desde la pole
Porsche repitió el guion inicial de la primera carrera, partiendo desde la pole position y marcando el ritmo desde el inicio. Esta vez, sin embargo, los problemas mecánicos no aparecieron y el coche pudo completar la prueba sin contratiempos.
Bastian Buus se encargó del primer stint, manteniendo el liderato con autoridad antes de ceder el volante a Ricardo Feller, que consolidó la ventaja en la segunda mitad.
El resultado fue una victoria de principio a fin (lights-to-flag) que confirmó el potencial del equipo tras lo ocurrido en la primera carrera.
Dani Juncadella es segundo con Verstappen Racing
El Mercedes #3 del equipo Verstappen Racing, pilotado por Dani Juncadella y Chris Lulham, terminó en segunda posición a poco más de tres segundos del ganador.
El equipo también buscaba redimirse tras la primera carrera, donde cruzaron la meta en primera posición pero fueron sancionados. Aunque no lograron la victoria, el segundo puesto supone un resultado sólido tras la frustración previa.
Por su parte, Winward Racing completó el podio con su Mercedes #48, que mantuvo la tercera posición pese a recibir una penalización de cinco segundos.
Lucha intensa en la zona media
La batalla por las posiciones fuera del podio fue intensa, con el BMW #46 de Team WRT terminando cuarto, seguido del McLaren #59 de Garage 59. Ambos coches intercambiaron posiciones tras la salida, aunque una parada en boxes especialmente larga permitió al BMW recuperar la posición posteriormente.
Por detrás, varios BMW de Team WRT completaron el top 8, mientras que el Ferrari #14 de Emil Frey Racing finalizó noveno.
Mirando hacia las próximas citas
El top 10 lo cerró el McLaren #555 de CSA Racing, que además logró la victoria en la categoría Gold Cup, mientras que el BMW #30 se llevó el triunfo en Silver Cup.
Tras este fin de semana en Brands Hatch, la atención se traslada ahora a las pruebas de resistencia, con citas clave como las 24 Horas de Spa en el horizonte. El campeonato Sprint volverá a la acción en julio en Misano, donde los equipos buscarán mantener el impulso o recuperar terreno en la lucha por el título.
Acerca del autor
